如何解決離心機高度腐蝕的現象
2015-03-02(1617)次瀏覽
一、離心機環境
離心機按功能、結構分為不同類型的設備,但都有共同特點:
1、轉鼓為高速旋轉件;
2、以轉鼓為主體構成分離空間;
3、轉鼓呈異形結構;
4、轉鼓內還有其他一些聯接件或配套件。
轉鼓的這幾個特點,說明了離心機的核心零件是一個應力件,它的異形幾何形狀,導致了零件的應力分布多區,多零件的配合,又使形成電偶對的機會成為可能,這都是值得注意的一些情況。
二、可能的腐蝕現象
金屬腐蝕形態主要分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類,前者因為表觀現象容易發現,而且在大多數手冊資料數據中都表述比較清楚,在此不作詳述,僅對后者進行一些探討。
局部腐蝕只發生在局部,是一個極其嚴重、危害較大的一種破壞,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕,磨損腐蝕等等,在離心機中,局部腐蝕普遍存在,應著重從其形成機理方面加以分析,采取措施,加以克服。
1、孔蝕是一種高度腐蝕的現象,主要存在于易鈍化的金屬中,如不銹鋼等,由于表面局部存在的可能缺陷,溶液中又存在能破壞鈍化膜的活性離子(如鹵族離子),鈍化膜被局部破壞,從而形成電偶對,造成孔蝕。孔蝕形成后,由于離心力的作用,將加速孔內電偶的動態過程,從而保證孔腐蝕的持續性,直至穿孔,這一點與靜態下的孔蝕現象不同。
2、晶間腐蝕會造成零件失去強度和延伸性,引起零件脆斷,它是一種從表面沿晶粒邊界向內發展,外表面沒有腐蝕跡象的危害性損害。
3、磨損腐蝕即零件表面同時遭受磨損和腐蝕破壞。
4、應力腐蝕是在腐蝕性環境中,由于受一定的拉應力作用而引起的損害。它具備以下特征:殘余拉應力、外加拉應力、腐蝕性滲透環境、局部缺陷。
上述四種腐蝕是對離心機影響極其嚴重的,可能導致嚴重后果。
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